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7月最新情报:广州市物流园区整治行动计划加快步伐了

标签:危化品运输 交通运输 物流园区

广州市物流园部署新闻发布1.png

  《广州市交通运输局2019年新闻发布会议》由广州市新闻中心召开了会议名,会议内容谈到推进物流园区整治提升和客运站布局优化:

  在物流园区整治提升方面,市交通运输局统筹制定了《加快推进广州市物流园区整治提升三年行动计划(2019年—2021年)》及2019年工作安排;

  组织广州市主流媒体开展物流园区整治提升宣传工作,通过政府部门介绍总体情况、采访枢纽型园区、行业专家等多种形式,为广州市物流园区整治提升工作创造了良好的舆论氛围;

  在市级部门指导下,各区综合运用三旧改造、土地征收、违建清理等政策措施按计划推进相关工作,如白云区石门街结合白云湖数字科技城规划建设工作,采取土地收储等方式疏解该片区的物流园区;

  全市现已完成7个物流园区的整治提升工作,其中白云区4个、海珠区2个、黄埔区1个,其它物流园区整治提升工作也在按计划积极推进。同时,在城市外围区域也正在推进建设一批布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约的枢纽型物流园区,促进广州市物流园区合理布局发展和转型提升。

广州市物流园区整治计划.png

  1、进一步落实粤港澳大湾区建设交通任务,加快推进高快速公路和市政路桥的规划建设,提升道路养护精细化水平;

  2、继续做好各项交通民生实事落实,推进公交线网改革,提升公共交通行业管理水平;

  3、继续鼓励支持交通运输新业态的规范发展,不断提升交通运输行业治理能力;

  4、继续做好重大运输保障和道路保畅通工作,为广州市民的出行保驾护航;

  5、全面加强党的领导和党的建设,全面提升党建质量。

  坚持以人民为中心,推进出租车行业服务提升、交通运输新业态规范发展(危化品运输)、物流园区整治提升、绿色智慧交通发展等各项重点工作的有序开展。

粤港澳大湾区建设交通任务.jpg

  鼓励支持交通运输新业态规范发展(危化品运输)。市交通运输局会同市工信、公安等部门开展智能网联汽车道路测试管理工作,联合印发了《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见》, 完成了首批测试道路选定和测试车辆的评估;在互联网租赁自行车规范管理方面,建立了市、区和企业联动工作机制,加强现场运营秩序管理,组织做好运营企业服务质量考评工作,督促相关企业不断提升管理服务水平,组织开展了互联网租赁自行车运营商招标工作。在分时租赁汽车管理上,制定印发了《关于促进广州市小微型客车分时租赁行业规范健康发展的指导意见》,进一步规范共享汽车(分时租赁)行业经营行为,加快推进建立共享汽车(分时租赁)监管平台建设。

  推进绿色智慧交通发展。市交通运输局大力推进落实交通行业生态环保、节能减排工作,加快构建广州绿色低碳可持续发展交通运输体系。继续深化完善公交电动化和积极推广应用新能源出租车,截至目前,广州市已累计推广应用新能源公交车13338辆,建成公交专用充电桩0.49万个(充电终端0.73万个),已全面迈入绿色低碳的电动化时代;累计推广应用新能源出租车47221辆(新能源巡游出租车3386辆、新能源网约出租车43835辆)。同时,实施“一个中心、三大平台”智慧交通体系规划,打造完善交通大数据中心,建成交通行业数据共享和分析服务平台,推动跨部门、跨行业数据共享。目前,平台数据总量已达779亿条。创新推出了全国领先的综合客运枢纽疏运组织分析系统,有效支撑春运等重大节假日交通出行保障工作,获评全国政法综治智能化建设优秀创新案例等奖项。国家公交都市智能化示范工程建设顺利通过国家验收。

  依法维护交通运输市场良好秩序。市交通运输局将执法重心进一步聚焦重点区域、重点领域、重点违章,以及群众关心关注的热点问题,全力维护交通运输市场秩序稳定。截至6月13,共查处各类违章10310宗。其中立案查处巡游出租车违章5663宗,查处网约车相关违章1174宗,查处“两客一危”违章1738宗。1-5月份,全市现场查处超限超载运输车辆16409辆,卸载货物83220吨;高速公路非现场执法立案查处1208宗。

南部物流园区启东仪式.jpg

  治超方面,加快建设“三网合一”式非现场治超综合网络。目前市高速公路货运车辆月均超限率为0.32%,比去年月均超限率的0.64%,降低了50%。同时,国省道治超非现场执法监测点建设工作也在稳步推进,经省交通运输厅审批的 18个监测点已建成4个,其中位于增城和花都的检测点已开展执法工作。今年4月底,增城S256线K66+300三江上围村路段监督点已开出了我市首张罚单,截至目前国省道治超非现场执法共开出罚单140宗。另外,城市道路并入全市非现场治超网络的工作正在推进中,届时,我市治超工作将形成覆盖全市高速公路、普通国省干线、城市道路等路网及重点桥梁、全覆盖多层级高效能的“三网合一”式非现场治超综合网络。

  科技在提升执法效能方面发生的作用越来越大。以巡游出租车执法为例,今年市交通运输局在全市铺开巡游出租车大数据执法,通过科技手段对巡游出租车议价、拒载等违章进行调查取证后立案,取得了显著成效。2019年以来(截至6月13日),共查处巡游出租车违章5663宗,其中,通过自建视频、车载视频、GPS定位系统等科技手段立案查处巡游出租车违章3545宗,占全部巡游出租车违章的62.6%。科技不仅极大提高了执法工作成效,而且强化了对违章的事后追查,弥补了现场执法中因偶发性、瞬时性导致取证难的薄弱部分,对违章司机起到了较大的震慑作用。

  推进物流园区整治提升和客运站布局优化。物流园区整治提升方面,市交通运输局统筹制定了《加快推进广州市物流园区整治提升三年行动计划(2019年—2021年)》及2019年工作安排;组织广州市主流媒体开展物流园区整治提升宣传工作,通过政府部门介绍总体情况、采访枢纽型园区、行业专家等多种形式,为广州市物流园区整治提升工作创造了良好的舆论氛围;在市级部门指导下,各区综合运用三旧改造、土地征收、违建清理等政策措施按计划推进相关工作,如白云区石门街结合白云湖数字科技城规划建设工作,采取土地收储等方式疏解该片区的物流园区;全市现已完成7个物流园区的整治提升工作,其中白云区4个、海珠区2个、黄埔区1个,其它物流园区整治提升工作也在按计划积极推进。同时,在城市外围区域也正在推进建设一批布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成、经营集约的枢纽型物流园区,促进广州市物流园区合理布局发展和转型提升。客运站布局优化方面,在当前公路客运站总体布局的基础上,研究推进主城区公路客运站布局优化。目前,越秀南、黄埔、永泰汽车客运站已关停,其他相关客运站搬迁工作将结合外围客运站选址建设情况进行。

广州荣祥物流.jpg

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